[摘要] 经过两个多月的紧张施工，枫溪广场交通改造工程目前已基本完成主体工程的优化改造工作，原先的五路交叉口改为一处“T”型路口和一处四路交叉口，并利用交通信号灯进行控制，将有效改善枫溪广场交通秩序和提升通行能力。
经过两个多月的紧张施工，枫溪广场交通改造工程目前已基本完成主体工程的优化改造工作，原先的五路交叉口改为一处“T”型路口和一处四路交叉口，并利用交通信号灯进行控制，将有效改善枫溪广场交通秩序和提升通行能力。
预计本月下旬可实现正常通车
备受关注的枫溪广场道路交通改造工程经过两个多月来的努力，至目前已经基本完成主体工程的优化改造工作，交通灯控以及部分护栏也已完成安装，正在进行调试。记者从市城管局获悉，下一步该局将加快完成环岛绿篱种植和护栏安装、交通标线划线等工作，预计到本月下旬枫溪广场可实现正常通车。
枫溪广场主体工程包括土建、路灯、绿化等部分。近日，记者在枫溪广场现场看到，改造后，广场中央环岛的占地面积大大减少，环岛两端分别形成一处“T”型路口(潮枫路和瓷兴路一侧)和一处四路交叉口（潮汕公路和新风路一侧），环岛四周也种上了高低不同的乔、灌木，环岛两端安装了二台30米的高架灯。据了解，枫溪广场道路交通改造工程通过缩小枫溪广场中央环岛，拆除原环岛及周边人行道砖700多平方米，增加环岛交织段宽度，并拓宽瓷兴路局部宽度，在广场各路口设置交通信号灯进行控制调节。同时，城管部门在对原有岛内道路进行拓宽的基础上，也对潮汕公路和新风路原有绿化带（枫溪广场至泰安路路段）进行拆除，拓宽了路面宽度，增加了潮汕公路和新风路进口车道数。
针对群众关心的改造后道路走向问题，记者从市城管局市政管理科了解到，改造后的枫溪广场将初步设置七组交通信号灯指挥交通。为保障瓷兴路通行顺畅，瓷兴路由路口向里80米的区域内将禁止停放任何车辆，瓷兴路左转往潮枫路通过信号灯控制通行，瓷兴路右转直接往新风路不能绕过环岛；潮枫路往潮汕路和枫春路往新风路车辆通过环岛四路交叉口信号灯控制，并增设东、西向出口人行信号灯和人行二次过街安全岛；潮汕公路经枫春路进市区、新风路右转往潮汕公路、瓷兴路右转往新风路等三个方向除了留少量时间供行人通过外，将基本保持通行状态；枫春路右转只能进入潮枫路，而不能直接进入瓷兴路，由市区到瓷兴路的车辆必须提前绕道至潮枫路或者行驶至环岛四路交叉口根据信号灯再右转。
城管部门表示，下一步将全力加快绿篱种植和护栏安装、交通划线等后续工作，确保枫溪广场早日实现正常通车。
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