[摘要] 在大埔至潮州高速公路（含大埔至漳州支线）初步设计路线方案中，梅州市辖区内共设六个互通立交，大埔大麻、高陂、光德、枫朗等镇将实现高速互联互通。
昨日，记者从省交通规划设计研究院股份有限公司获悉，在大埔至潮州高速公路（含大埔至漳州支线）初步设计路线方案中，梅州市辖区内共设六个互通立交，大埔大麻、高陂、光德、枫朗等镇将实现高速互联互通。
根据新方案，大潮高速（含大漳支线）起于大埔县大麻镇，与梅大高速公路相接，经高陂、光德、新丰、三饶、浮滨、樟溪，终于潮州市饶平县钱东镇与汕汾高速相接，并通过汕汾高速与潮州港进港公路相接，大潮高速公路主线全长92.087公里。大漳支线起于大埔县高陂镇，经平原、百侯、枫朗，终于大埔县大东镇（粤闽界），与福建省云平高速公路对接，大漳支线主线全长27.761公里。
大潮高速（含大漳支线）在大埔境内共设六个互通立交、一个停车区、一个服务区。其中，主线设上径枢纽互通立交、大麻停车区、高陂互通立交、塘尾枢纽互通立交、光德互通立交以及光德服务区；支线设平原互通（预留）、枫朗互通立交。另外，塘尾枢纽互通下来还将接规划中的大丰华高速，使大漳支线与大丰华高速连成一线。
初步设计方案经过评审后，下来将进行定测及施工图设计，随后进入全面施工建设阶段。该项目是广东省高速公路网总体布局规划中区内联网及疏港工程大通道，也是梅州对接潮州港和厦漳泉的出省出海通道。项目计划于2019年建成通车，建成后梅州至厦门的将缩短至2.5。
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